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有利于改善物流服务质量
建立托盘共享系统，实现托盘联运和机械化作业，既可以有效避免人工搬运造成的货物损毁，也可以避免货物未能有效集装所造成的计数差错。例如可仿效欧洲物流的普遍做法，在产品一下生产线就集装在标准化托盘上，采用托盘专用包装机械对托盘上的贵重货物和普通货物分别用不透明和透明塑料薄膜进行封装，货物在储运过程中一旦开封，就难以复原，很容易识别，可以有效地解决 物流落后的#大难题:"商品的损毁、丢失，铁路、公路运输中存在许多人工操作而经常出现货物堆放错误、损毁和被盗"。这将有效地改善 物流服务质量.
————尽快规范 的托盘标准化
托盘物业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物业为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物业的运作成本。托盘随着#范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响 物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其"瓶颈"作用会越来越明显。
据悉，目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，#为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。而 标准化托盘使用率的提高还有很长的一段路要走。
对应于新的#标准， 托盘标准的修订工作尚未进行。但修订原则已经有了:#，没有必要提出上述IS06种以外的规格；第二， 也不宜同时推行6种规格，而应根据国情确定推行的重点，选定l~2种规格作为推行的标准，逐步加大标准托盘的使用比重。
目前物流学界对 托盘标准选用有两种不同的主张:一种是主"长"派，主张 选用1 200mm×l 000mm长方形托盘#标准；另一种是主"正"派，主张 选用l 100mm×1 100mm正方形托盘#标准。因此有关部门应尽快规范 的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为 的#标准，重点加以推广应用，来推动 托盘标准化、甚至物流标准化的进程。
目前， 已成立两个关于托盘的#机构，分别为 物流标准化技术委员会和 物流与采购联合会托盘#委员会。两个机构将一起组织和协调 托盘标准的修订工作。
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